Cada vez que su automóvil o camioneta comience a emitir un sonido al que no está acostumbrado, lo notará. La cantidad de tiempo que pasamos manteniendo calientes los asientos del automóvil en este país significa que ningún cambio en cómo suenan o actúan nuestros vehículos pasará desapercibido. Un nuevo sonido proveniente de su sistema de escape nunca debe ser ignorado. Tendemos a reírnos cuando escuchamos que un automóvil o camión baja por la calle emitiendo ruidos de escape horribles, pero en algunas situaciones, un problema en el sistema de escape puede significar más que un motor ruidoso, puede significar que se están filtrando gases de escape peligrosos en el compartimiento de pasajero. El monóxido de carbono puede acumularse dentro de un automóvil incluso cuando conduce si la fuga está en el lugar correcto. El clima frío significa que sus ventanas están abiertas, lo que puede convertir el interior de su automóvil en un lugar peligroso para la acumulación de gases nocivos.

Los malos sonidos de escape pueden tener varias formas, y cada uno de ellos requiere un curso de acción diferente, o al menos un nivel de atención diferente. Consulte los siguientes síntomas junto con algunas de las causas más comunes.

Síntoma de un escape ruidoso

Hay un fuerte ruido de escape que puede provenir de la parte delantera o trasera del vehículo. Determine si el ruido proviene de la parte delantera o trasera del sistema de escape. Haga esto al estacionar el vehículo de manera segura en un terreno nivelado, con el freno de estacionamiento aplicado. Acuéstese en el suelo al lado del vehículo. ¡NO meta la cabeza debajo de un automóvil o camión en funcionamiento! Si tiene una fuga de escape, podrá determinar su ubicación. Recomiendo encarecidamente que tenga un ayudante para sentarse en el automóvil con el pie en el freno mientras se arrastra por el vehículo. No querrás terminar en YouTube como la persona que persigue su auto corriendo por la calle. O peor aún, podría ser gravemente herido por un vehículo que de repente comienza a rodar mientras está en el suelo escuchando las notas de escape. ¡Seguridad primero!

Fuga de escape en el motor

Si escucha sonidos de escape provenientes del área del motor, su fuga podría ser tan simple como una junta defectuosa o una conexión de tubería flexible suelta. También podría tener un problema grave como un múltiple de escape agrietado. Se necesitará una inspección más cercana.

El escape suena cerca del centro del vehículo

Si su fuga suena como si estuviera debajo del vehículo cerca de la sección central del escape, probablemente no esté buscando una reparación costosa. Podría ser un simple orificio en su tubo de escape, que puede soldarse o reemplazarse en una sección. También puede tener una conexión floja o un sello defectuoso en el convertidor catalítico o resonador central, otra solución económica. La reparación más costosa en el centro del sistema de escape sería un reemplazo del convertidor catalítico.

Fuga de escape en la parte trasera del vehículo

Si el sonido de su escape está en la parte posterior del vehículo, haga un chequeo en el taller para detectar fugas directamente en el silenciador. En algunos casos, puede tener un sello defectuoso en el silenciador o una conexión de silenciador suelta. Incluso un reemplazo del silenciador trasero debido a la oxidación o al desgaste no debería romper el banco.

Sonidos contraproducentes o escupidos del tubo de escape

Si su vehículo se queja ruidosamente en la parte trasera, es probable que no tenga un problema con su sistema de escape, sino con el ajuste del motor. Los disparos, el chisporroteo y la tartamudez generalmente son un signo de algo que debe ajustarse o repararse debajo del capó, no en su tubo de escape o silenciador.