¿Se pregunta si necesita reemplazar un convertidor catalítico defectuoso? Eche un vistazo a los siguientes síntomas y vea cómo se comparan con su posible problema con el convertidor catalítico. Recuerde, el hecho de que su automóvil muestre uno de estos síntomas no significa necesariamente que su automóvil se haya estropeado. A menudo hay una serie de problemas que pueden causar el mismo síntoma, por lo que es importante profundizar un poco más en el problema antes de hacer algo drástico, y costoso, como reemplazar su convertidor catalítico.
Cómo saber si el convertidor catalítico es malo
Olor a huevo podrido: si recibe regularmente olores de huevo podrido dentro y alrededor de su automóvil, y lo ha verificado para asegurarse de que no sea un miembro de la familia el que se entregó demasiado en el desayuno, debe hacer que revisen su automóvil. El olor a huevo no significa necesariamente que su convertidor catalítico se haya estropeado, pero a menudo es una señal temprana que puede conducir a un gato fallido. Por lo general, he visto olores a huevo podrido en dos escenarios. El primero es un automóvil que funciona demasiado rico, lo que significa que la relación de aire a combustible se cambia a demasiado combustible y no hay suficiente aire. Este es un problema de inyección de combustible o carburador que podría ser tan fácil de reparar como reemplazar un sensor de oxígeno. El segundo escenario es un vehículo que ya ha reemplazado al gato, pero usaron una unidad que era demasiado pequeña y no puede manejar la cantidad de escape que entra. De cualquier manera, el olor a huevo significa que está en peligro de derretir el interior de su convertidor, lo que puede dejarlo varado y significa un reemplazo costoso para el gato.
Sonidos de traqueteo: si puede escuchar un traqueteo en su convertidor catalítico mientras el motor está funcionando, esto probablemente significa que su automóvil ha comenzado a romperse. Si bien esto es mejor que derretirse, ya que probablemente no lo dejará varado al costado de la carretera, su sistema de control de emisiones no hará su trabajo correctamente, lo que puede significar que no pase la inspección local o la prueba de emisiones. Será necesario reemplazar un convertidor catalítico de traqueteo.
Brillante al rojo vivo: un gato que no funciona correctamente puede comenzar a brillar con un rojo brillante después de un viaje prolongado. ¡Esto no es para nada normal y significa que su convertidor está muy, muy caliente! Un convertidor catalítico que esté parcial o totalmente obstruido (también denominado "enchufado") se calentará tanto que comenzará a brillar. Un motor que funciona demasiado rico también puede crear un calor excesivo en el gato, haciendo que brille. ¡Reemplace al gato rápidamente si ve este síntoma!
Pérdida de potencia del motor: hay muchos síntomas en un automóvil que pueden hacer que sienta que el motor ha perdido parte de su potencia. Un convertidor catalítico obstruido ciertamente puede causar esto, pero este síntoma requiere una investigación adicional antes de saltar a una reparación costosa.
Check Engine Light: hay muchos problemas que pueden causar una luz Check Engine, pero muchos de ellos están relacionados con su sistema de control de emisiones, que incluye ese convertidor catalítico. Si bien este es a menudo el culpable, cosas como cables de bujías, bujías, ajuste de combustible y mucho más pueden ser una solución mucho menos costosa. Siempre es una buena idea ir a una importante cadena de autopartes para que lean sus códigos de error OBD si tiene un CEL (luz de verificación del motor) que continúa encendiéndose.
