El radiador y el sistema de enfriamiento de su automóvil deben estar limpios para estar frescos. A medida que pasa el tiempo, el radiador de su automóvil genera depósitos sólidos que pueden obstruir el sistema de enfriamiento. Una descarga rápida y económica del radiador puede mantener el sistema en forma. Es importante cambiar su anticongelante estacionalmente.
Antes de comenzar el lavado del radiador, asegúrese de tener todo lo que necesita. ¡No hay nada peor que drenar su radiador solo para darse cuenta de que necesita conducir a la tienda de autos por algo!
* Asegúrese de dejar que su motor se enfríe por completo antes de aflojar o quitar la tapa del radiador. ¡El refrigerante caliente puede ser doloroso!
El primer paso para enjuagar el radiador y el sistema de enfriamiento es drenar el refrigerante viejo del radiador.
Usando su manual del propietario o búsquelo usted mismo, ubique el tapón de drenaje de su radiador. Podría estar en cualquier parte a lo largo de la parte inferior del radiador y será un tapón de rosca, un tapón de perno o una llave de paso (válvula de drenaje simple). Asegúrese de tener el recipiente de refrigerante usado en su lugar debajo del desagüe antes de abrirlo.
Con su colector de refrigerante debajo del drenaje, desenrosque y deje que el refrigerante se vacíe por completo. Si tiene un tapón de drenaje del radiador tipo tornillo o perno, retírelo por completo. Si su radiador tiene una llave de paso, ábralo por completo.
* IMPORTANTE: El refrigerante puede ser muy peligroso para las mascotas. Les sabe dulce pero ingerirlo puede ser fatal. Asegúrese de no dejar ningún -incluso un pequeño charco- donde un animal pueda beberlo.
Una vez que se haya drenado todo el refrigerante del radiador, vuelva a colocar el tapón de drenaje y retire la tapa del radiador. Agregue el contenido de la solución de lavado del radiador al radiador, luego llénelo hasta la parte superior con agua.
Vuelva a colocar y apriete la tapa del radiador. Ahora encienda el automóvil y déjelo funcionar hasta que alcance su temperatura de funcionamiento (el lugar en el indicador de temperatura en el que normalmente permanece).
Encienda su calentador y mueva el control de temperatura a la posición más caliente. Deje que el auto funcione durante diez minutos con el calentador encendido.
Apague el automóvil y espere a que el motor se enfríe. Si la tapa del radiador o el radiador de metal está caliente al tacto, todavía está demasiado caliente para abrirlo.
* RECORDATORIO DE SEGURIDAD IMPORTANTE: No intente aflojar o quitar la tapa del radiador mientras el motor esté caliente. ¡Su sistema de enfriamiento está caliente!
Una vez que el motor se haya enfriado, abra el drenaje y vacíe completamente el contenido del radiador. Su radiador necesita lavado!
Dependiendo del tamaño de su receptáculo de refrigerante y sistema de enfriamiento, es posible que tenga que vaciarlo en un recipiente separado para dejar espacio para el segundo drenaje. Pase lo que pase, nunca vierta refrigerante en el suelo.
Ahora que ha realizado un lavado del radiador y del sistema de enfriamiento, todo lo que necesita hacer es rellenar el radiador con refrigerante nuevo. Asegúrese de usar el tipo de refrigerante correcto para el sistema de enfriamiento de su automóvil. Si no está seguro, consulte el manual del propietario de su vehículo para asegurarse.
Vuelva a colocar el tapón de drenaje del radiador o cierre completamente la llave de purga.
Usando un embudo para eliminar derrames, llene el radiador con una mezcla 50/50 de refrigerante y agua. Soy un gran admirador del refrigerante premezclado que se ha vuelto popular últimamente, elimina el paso de medir o adivinar. Con el radiador lleno, continúe y llene el depósito de refrigerante de plástico si su automóvil tiene aberturas separadas, nuevamente con una mezcla 50/50.
Aprieta bien todas tus gorras y serás como Fonzarelli, ¡genial!
Es una buena idea verificar el nivel de refrigerante de su radiador en un día más o menos para asegurarse de que sea correcto, a veces una burbuja de aire sale y necesita agregar un poco.
