La familia de conductores y bosques Launcher ha sido exitosa para Cleveland Golf a lo largo de los años, y es un nombre al que la compañía regresa ocasionalmente. El primer controlador de Cleveland Launcher apareció hace muchos años y fue "relanzado" en 2002. Luego siguieron otros dos modelos antes de que el controlador "Launcher" moderno (es decir: 460cc) llegara a fines de 2008. Y ese es el controlador Launcher: el uno ahora conocido como Cleveland Launcher 2009, que se revisa a continuación.

Comprar controladores de Cleveland Launcher hoy

En el momento de esta actualización, no había nuevos conductores de Launcher en la alineación actual de clubes de Cleveland; eso está sujeto a cambios, ya que, como se señaló, la compañía recupera el nombre del Iniciador de vez en cuando. Sin embargo, además del Lanzador 2009 revisado a continuación, hay varios modelos más recientes de controladores de Lanzador, y eso significa que son fáciles de encontrar en el mercado secundario, en tiendas de golf que ofrecen selecciones de palos usados ​​o en línea.

Sugerimos que consulte la Guía de valor de PGA antes de comprar usado: rastrea el valor de intercambio y reventa de los clubes usados. Haga clic para ver la sección de conductores de Cleveland de la guía.

Revisión original: Cleveland Launcher 2009

Calificación: 4 estrellas (de 5)

A primera vista, el nuevo Cleveland Launcher presentado a fines de 2008 parece ser otra cabeza de 460cc en la que se pueden cocinar dos huevos y tocino, como tantos otros en el mercado en estos días. El diseño de la suela permitió a los ingenieros mover más peso hacia abajo y hacia atrás desde la cara. El peso está contenido en la sección de herradura de plata. Se eliminó el peso adicional de la corona adelgazando el material.

A lo largo, el Launcher es media pulgada más largo de lo que ha sido una longitud de conductor típica en los últimos años, a 45.5 pulgadas. La longitud adicional requiere un poco de ajuste en el columpio, pero si puede controlar la longitud, habrá más yardas desde el tee.

Soy un bateador de bola baja, de izquierda a derecha. Mi conductor habitual tiene 13 grados de loft y un eje mucho más pesado. El Cleveland Launcher que probé tiene 10.5 grados de altura y un ángulo frontal ligeramente cerrado.

Lanzador realmente lanza más alto

Desde el principio, estaba muy satisfecho con el ángulo de lanzamiento que estaba obteniendo. Dos grados y medio menos loft que mi propio conductor, pero la pelota se elevaba en el aire mucho más alto que con mi conductor habitual.

El problema que tenía, la primera vez que salía con el club, era el control. Las bolas volaban millas a la derecha. Por mucho que me gustara la sensación del palo y la altura de los tiros, no podía mantener el balón en el campo de prácticas.

Afortunadamente, había alguien con un swing mucho más suave que el mío justo detrás de mí. Le pedí que golpeara algunas bolas con él y estaba golpeando bolas mucho más allá de lo que suele hacer con su propio conductor.

Lo que estaba aprendiendo es que este eje superlite (50 gramos) Fujikura Fit-On Gold exige un swing suave y recompensa esa suavidad. Dale a este eje la oportunidad de cuadrarse y la pelota irá.

Alisar el controlador del iniciador

No lo hice bien ese día, pero estaba lo suficientemente interesado como para darle más tiempo. Una segunda sesión de rango mostró una mejora suficiente para llevarla al campo de golf. Antes de la ronda, tuve que comprometerme con el swing más suave, y con ese compromiso, golpeé ocho calles consecutivas antes de perder la cabeza e intentar ir a toda velocidad después de un golpe de salida. Lección aprendida - este es el eje de un bateador suave - pero mantenía la pelota en juego.

La cara ligeramente cerrada estaba ayudando a mantener la pelota recta, el eje y la cabeza tenían mucha patada que me mantenía a 20 yardas de algunos grandes bateadores, y la pelota se elevaba en el aire mucho más alto que mi vuelo de pelota habitual.

Estaba muy entusiasmado con los resultados después de algunos viajes al campo y algunas sesiones de práctica sin balones antes de dirigirme al curso. El sonido es muy aceptable, no suena demasiado ruidoso ni demasiado hueco. La sensación es sólida, y la pelota se va, que es casi todo lo que le pido al conductor que haga. Este Cleveland Launcher definitivamente vale la pena intentarlo.

Si le gusta la sensación del club, Cleveland ofrece una versión roja de este eje Fujikura que es 10 gramos más pesado y tiene menos torque para permitirle girar más fuerte o más rápido. También ofrecen otras 18 opciones de eje personalizadas.