Es un problema permanente con juegos adicionales de neumáticos y / o ruedas: ¿Cuál es la mejor manera de almacenarlos cuando no se usan? Muchas personas almacenan llantas de manera inadecuada, y esto a menudo puede acortar la vida útil de sus llantas.

El problema esencial aquí es la desgasificación: a medida que el caucho envejece, pierde aceites volátiles a través de las capas externas del neumático. Normalmente, el movimiento de flexión del neumático tiende a mantener los aceites distribuidos uniformemente en todo el caucho, por lo que la desgasificación es un problema menor. Pero cuando los neumáticos se almacenan durante largos períodos de tiempo sin ese movimiento de flexión, la desgasificación debe mantenerse al mínimo para evitar que se sequen las capas externas de goma hasta el punto de que comiencen a agrietarse en lugar de flexionarse. Llamamos a este patrón de agrietamiento del caucho que se desarrolla con el tiempo "podredumbre seca" y es una señal de que se acerca la fatalidad de sus neumáticos. Estas son las mejores maneras de evitarlo si está almacenando sus neumáticos o incluso un automóvil completo durante una temporada o más.

Bajar de peso

Si está almacenando un automóvil por un período de tiempo, es mejor ponerlo en soportes de gato y quitar las ruedas para guardarlo por separado. Mantener el peso del automóvil en una sola área de las llantas puede ayudar a que las llantas se destaquen y la flexión constante en solo una parte de la llanta puede envejecer prematuramente la goma. Hay algunos dispositivos diferentes que se supone que ayudan a evitar los puntos planos, como los soportes de llantas de plástico curvados sobre los que conduce el automóvil, pero estos son extremadamente caros y no funcionan tan bien como los viejos y económicos soportes de gato.

Limpiarlos

Cuando quita neumáticos o ruedas del automóvil, este suele ser el mejor momento para limpiarlos, ya que tendrá un acceso mucho más fácil a las áreas que son menos accesibles con las ruedas del automóvil. Los neumáticos simplemente se pueden limpiar con agua y jabón suave si es necesario. Por lo general, las ruedas también se pueden limpiar con agua y jabón suave, o con un limpiador de ruedas no corrosivo ni ácido, como Auto Magic MAGnificence, P21S o similares. No use ningún limpiador que le indique que lo quite en cuestión de minutos, ya que generalmente es un producto a base de ácido. No utilice productos químicos como el brillo de los neumáticos o sus apósitos antes de guardar sus neumáticos. Asegúrese de que las ruedas y los neumáticos estén fríos al tacto antes de limpiarlos y asegúrese de que estén completamente secos antes de guardarlos.

Etiqueta y bolsa

Marque los neumáticos con la posición de la que se retiraron, sugiero usar LF, RF, LR, RR en las paredes laterales interiores, para que pueda reemplazarlos o rotarlos en las posiciones adecuadas la próxima temporada. Utilizo un Markal B Paintstick para escribir sobre neumáticos y llantas.

Coloque las llantas en bolsas de basura plásticas grandes e intente eliminar la mayor cantidad de aire posible antes de sellarlas con cinta adhesiva. Si los neumáticos están mojados o nevados, déjelos secar completamente antes de empacarlos, para mantener la humedad fuera de las bolsas tanto como sea posible. Si realmente desea evitar por completo la desgasificación, hay bolsas de almacenamiento con válvulas que se pueden conectar a una aspiradora para proporcionar un entorno casi sin aire para cada neumático. Probablemente sea una exageración, pero una exageración relativamente económica puede ser divertida.

Guardar en un lugar fresco y seco

El caucho de los neumáticos está fabricado para absorber el calor, y el caucho negro que queda afuera absorberá el calor solar notablemente rápido. El caucho de los neumáticos también está diseñado para disipar el calor rápidamente, pero con la disipación del calor vienen altos niveles de desgasificación que rápidamente secarán el caucho. Almacene los neumáticos fuera de la luz solar, preferiblemente en un área como un sótano que esté climatizada y libre de humedad. El garaje o el almacenamiento al aire libre deben tener los menores cambios de temperatura y / o extremos posibles.

Whitewall a Whitewall

Si tiene llantas de pared blanca o llantas con letras blancas, definitivamente debe empacarlas para evitar decolorar las partes blancas. Pero si no puede embolsarlos o si simplemente los está apilando para que los embolsen, apílelos de pared a pared. El caucho en el lado de la pared blanca está tratado para evitar manchar las partes blancas. El caucho en la pared lateral trasera no lo es.

Accesorios

Algunos de nuestros accesorios de almacenamiento favoritos son Tire Totes y caddies de herramientas para apilar neumáticos. Tire Totes están diseñados para hacer que los neumáticos sean más fáciles de manejar para el almacenamiento, pero no son herméticos por ningún tramo de la imaginación. Si los usa, probablemente sea más fácil y mejor colocarlos sobre los neumáticos en bolsas.

Si almacena sus neumáticos en un taller o garaje, puede recuperar algo de espacio de almacenamiento con un carrito de herramientas que se ajusta sobre los neumáticos apilados y tiene bolsillos para todo tipo de cosas. Eso solo parece una idea brillante.

A fin de cuentas, almacenar sus neumáticos es solo una cuestión de algunas medidas simples para evitar que el caucho se seque. ¡Seguir estos sencillos consejos puede ayudar a garantizar que sus neumáticos de temporada tengan toda la vida de conducción para la que están diseñados!