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Hay muchas razones por las que es posible que desee reemplazar la alfombra en su Corvette vintage, incluida la restauración a las especificaciones originales de fábrica, pero la razón principal para reemplazar la alfombra es que se mojó y mojó, o los ratones invadieron su automóvil y lo apestaron, una vez alguien colocó la alfombra de la casa para divertirse, o está demasiado triturada para su uso continuo. Pero no importa cuál sea el motivo, debe sacar esa alfombra vieja del automóvil antes de poder colocar un nuevo kit de alfombra.

Mientras está pensando en sacar la alfombra, también es hora de pedir su kit de alfombra de reemplazo. Cualquiera de las grandes tiendas Corvette en línea lo tendrá, y a menudo puede encontrar un buen kit en eBay y ahorrar unos cuantos dólares, pero recuerde que en eBay está arriesgándose con el ajuste. Las tiendas Corvette tienen que respaldar sus productos, por lo que tienden a ser mejores kits. Ordene la alfombra para su año y modelo específico de Corvette: en algunos años, el kit es diferente para automóviles manuales y automáticos, y, por supuesto, diferente para convertibles y cupés.

También querrá asegurarse de obtener el código de color correcto para su automóvil.

Para algunos años de Corvette, tendrá la opción de elegir entre alfombra en bucle y pelo cortado. Loop fue el interior básico en los modelos de autos base durante muchos años, mientras que el corte de pelo se ofreció como una opción. Todos los autos posteriores usan pila cortada. Personalmente, me gusta más la alfombra circular como un tipo de material para interiores y exteriores que se adapta bien a los automóviles, pero la elección depende de usted. Solo tenga en cuenta que si su automóvil vino de fábrica con bucle y se actualiza a pila cortada, podría perder puntos de concurso por el cambio.

Cuando llegue su alfombra, sáquela de la caja y colóquela. Desea darle a todos los pliegues la oportunidad de relajarse para que la alfombra quede mejor cuando la instale en el automóvil. Déjelo afuera (preferiblemente en un lugar cálido) durante unos días antes de la instalación. Esto también le da la oportunidad de echarle un buen vistazo y notar posibles anomalías.

Retire la alfombra vieja

Para este proceso, necesitará un destornillador Phillips, una llave de vaso de 1/2 pulgada y una llave de trinquete, y es posible que desee considerar guantes y una máscara de respirador, dependiendo de cuán gruesa y mohosa se vea la alfombra. ¡Deja que tu sentido común sea tu guía!

Cuando vaya a tirar de la alfombra, comience quitando los asientos. Hay cuatro pernos de 1/2 pulgada en las cuatro esquinas de cada asiento. Los asientos salen fácilmente. Notarás que los cinturones de seguridad desaparecen debajo de la alfombra. Tómese un momento para inspeccionarlos y decidir si deben reemplazarse al mismo tiempo. Si sus carretes funcionan bien, hay empresas que volverán a enhebrar sus correas a una fracción del costo de las correas nuevas. Pero dado que la mayoría de los carretes de cinturón de seguridad antiguos están en una forma terrible, también puede comprar nuevos cinturones de seguridad Corvette a un precio razonable.

A continuación, querrá quitar los paneles de moldura del umbral de la puerta y algunos de los paneles alrededor del área del pie (paneles de protección) y alrededor de la consola. Estos difieren de un año a otro, así que use el manual y el sentido común de su tienda para descubrir qué hacer.

La mayoría de las alfombras están pegadas, especialmente las alfombras de reemplazo. Puede que tenga que darle un buen tirón, o incluso raspar los restos con un cuchillo, pero cada pieza debe salir fácilmente y en una sola. Trata de no inhalar el polvo, ¡pero maravíllate con la cantidad de polvo debajo de las alfombras! Pon la alfombra vieja directamente en la basura, está lista.

Finalmente, ahora es el momento de lavar las tablas del piso de su Corvette con un poco de Pine-Sol, Lysol o Nature's Miracle. Todo esto matará los olores y las esporas de moho / hongos que pueden persistir. Dele al área una buena aspiradora también.

Instale la alfombra del maletero primero

Comience a instalar su alfombra nueva en el área del maletero de su Corvette. Es probable que necesite un poco de adhesivo en aerosol, así como un tubo de adhesivo para burletes para que todo se quede donde lo desea.

Es más fácil comenzar aquí porque ya tiene los asientos fuera del automóvil y puede arrodillarse en el área del asiento y realmente volver allí y trabajar. Dependiendo de su año y modelo, es posible que tenga una luz allí que tendrá que acomodar. Coloque la alfombra contra la luz en la posición que desee, luego marque dónde cortar la alfombra. La precisión vale la pena en los resultados, pero no es el lugar más crítico, así que si comete un error, no lo tome demasiado duro.

También debe planear reemplazar las almohadillas de amortiguadores de sonido en este momento. Los viejos seguramente se deteriorarán.

También es posible que deba recortar la alfombra en la parte delantera del baúl donde se encuentra el borde de la puerta, los soportes del cinturón de seguridad y las tapas para las cajas de almacenamiento y baterías. Los montajes del arnés de hombro del cinturón de seguridad generalmente son solo agujeros que deben cortarse para volver a colocar los cinturones. También deberá marcar y cortar agujeros más pequeños si su Corvette incluye las correas para atar las tapas en T en el área del tronco.

Asegure la alfombra del maletero y deje que el pegamento se seque antes de pasar a las tapas del depósito de almacenamiento.

Recarpear las tapas de su contenedor de almacenamiento

Las corbetas de la era C3 (1968-1982) tienen contenedores de almacenamiento detrás de los asientos. Estos contenedores también sostienen el gato y la llave de tuercas y la batería. Hay tres tapas con bisagras de liberación de botones en la cubierta para esta área. Cada tapa tiene una pieza de alfombra cautiva en su superficie, y su kit de alfombra debería haber incluido tres piezas de alfombra a juego para la instalación.

Comience el proceso de reemplazo sacando toda la cubierta del área del automóvil. Esto se logra abriendo los contenedores y desenroscando varios tornillos de cabeza Phillips alrededor del perímetro de la cubierta. Todo el conjunto debe levantarse en una sola pieza. Luego, puede quitar los recipientes de cartón de debajo para revelar el gato y la llave de tuercas, la batería y el túnel del eje de transmisión.

SUGERENCIA: este es un buen momento para limpiar y aspirar el área del compartimiento y la batería, que acumula polvo y pelusas a medida que su automóvil envejece. También puede neutralizar los cristales ácidos de la batería que se hayan acumulado en el compartimento de la batería. Puede obtener el neutralizador de rociado en cualquier tienda de autopartes por unos pocos dólares.

Lleve el conjunto de la tapa a su banco de trabajo y retire cada placa de la tapa alfombrada de su marco. Vienen con un destornillador Phillips n. ° 1 y varios tornillos perimetrales. También puede quitar el enganche de liberación y el ensamblaje del botón de cada placa de tapa con su destornillador. Retire con cuidado la pieza de alfombra y combínela con la pieza de alfombra del mismo tamaño de su kit. Tenga en cuenta que una pieza es más grande que las otras dos.

Superponga la alfombra existente en la nueva pieza y use su cuchillo de taller para cortar un nuevo agujero en las secciones de la alfombra para el enganche de liberación y el ensamblaje del botón. Use su spray adhesivo para unir la nueva sección de la alfombra a la tapa y vuelva a armarla.

Cuando se vuelve a montar la tapa, puede volver a instalar los contenedores y las tapas en el automóvil. Debe quedar bien ajustado y capturar el borde de las otras piezas de la alfombra para una instalación cuidadosamente recortada.

Instale la pieza de alfombra en el panel vertical entre los asientos y el área del depósito de almacenamiento. Es probable que esto requiera un poco de adhesivo de burlete donde se enrolle por encima y hacia abajo, hacia los contenedores. Coloque esta pieza de modo que el extremo inferior llegue justo al piso. El recorte para el túnel del eje de transmisión debe desaparecer detrás del adorno de la consola del freno de estacionamiento.

Instale la alfombra delantera

Las piezas más grandes de alfombra van debajo de los asientos y se extienden hacia el interior de los espacios para los pies. Estas piezas también son las más visibles, por lo que vale la pena hacerlas bien.

Si planea instalar un blindaje térmico no estándar, ahora es el momento de colocarlo. ¡Los pisos de Corvette pueden calentarse mucho!

Cada una de estas piezas está ajustada a la forma. La pieza con almohadillas de plástico extra va del lado del conductor. Deberá recortar esta alfombra alrededor del panel de patada exterior que cubre el altavoz estéreo a cada lado del automóvil, y también donde la alfombra se encuentra con el panel del umbral de la puerta a cada lado.

CONSEJO: Si tiene un juego de alfombras con respaldo de cera de alta calidad, puede usar una pistola de calor o un secador de pelo para calentar la cera y obtener el mejor ajuste posible.

Pruebe el ajuste y recorte cada pieza de alfombra antes de colocar cualquier adhesivo. También debe cortar agujeros (generalmente, una hendidura en forma de X funciona bien) en los cuatro agujeros donde cada uno de sus asientos se monta en el piso. También es posible que necesite cortar ranuras para que los conjuntos de cinturones de seguridad pasen por el lado externo, y un orificio para montar el receptor del cinturón de seguridad en el lado interno.

Hacer los agujeros para los soportes de los asientos puede ser difícil si la alfombra quiere moverse sobre usted, y no desea pegarlo antes de hacer estos agujeros, porque puede ser difícil encontrar los agujeros si puede ' t alcanzar debajo de la alfombra!

El truco aquí es hacer el primer agujero, y luego pegar un destornillador Phillips # 1 delgado a través de la alfombra y a través del agujero para mantenerlo en su lugar. Luego, asegúrese de que la alfombra esté plana y colocada correctamente y corte el segundo orificio. Inserte un segundo destornillador para mantener los agujeros alineados. Haga lo mismo hasta que los cuatro agujeros estén cortados y alineados. Luego puede pegar la alfombra, quitar los destornilladores y montar el asiento.

Repita el proceso en el lado del conductor. Tenga en cuenta que también puede tener algunas pequeñas piezas de alfombra que se ajustan a lo largo de la consola central en los modelos de años posteriores.

Reemplace el ajuste

Para finalizar el proyecto, reemplace todas las piezas de recorte que retiró. En este punto, a menudo es útil si ordenó un kit completo de tornillos para su interior. Los tornillos viejos a menudo están oxidados o descoloridos, ¡y eso supone que nadie los reemplazó con tornillos de madera completamente incorrectos en algún momento de la vida del automóvil!

Puede obtener kits completos de tornillos interiores para cada año de Corvette. No cuestan mucho y la conveniencia y el placer de los nuevos y bonitos tornillos bien valen el precio.

Es posible que desee dejar abiertas las ventanas del Corvette por un tiempo: la alfombra nueva generalmente tiene algunos volátiles que emiten gas por un tiempo, ¡y el pegamento que usó definitivamente huele un poco! Pero dé un paso atrás y admire su nuevo interior: reemplazar la alfombra definitivamente mejora notablemente la mayoría de los autos más antiguos.

Finalmente, si planea reemplazar cualquier moldura del panel de la puerta, ahora es el momento.