1968 Ford Mustang modelo año perfil

En 1968 Smokin 'Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis en la 11 ª ronda, logrando el título de boxeo de peso pesado. La revista Life nombró a Jimi Hendrix "El guitarrista más espectacular del mundo" y el Ford Mustang, bueno, el Mustang obtuvo marcadores laterales.

Nuevas características de seguridad

Un año antes, el Mustang había visto su primer gran rediseño. El auto era más grande y más poderoso que nunca. En 1968, las regulaciones federales recién introducidas exigían marcadores frontales y posteriores en el automóvil. Esto, solo, hizo que fuera más fácil distinguir un Mustang de 1967 de un 1968. Los Mustang de 1968 tienen marcadores laterales, mientras que los modelos de 1967 no.

El Mustang de 1968 también presentó un nuevo volante de absorción de energía de dos radios junto con cinturones de hombro obligatorios a nivel federal. Sin duda, el Mustang 1968 fue diseñado para ser más seguro que los modelos anteriores, tanto por dentro como por fuera.

Galería de fotos

Aspectos destacados del año modelo 1968

Primer Mustang con marcadores laterales delanteros y traseros
FORD letras quitadas de la campana
Espejo retrovisor conectado al parabrisas en lugar del marco
Nuevo motor de 302 pulgadas cúbicas V-8 disponible
Primer Mustang con cinturones de hombro
Gráficos C-Stripe

Otras novedades para el Mustang de 1968 incluyeron un espejo suspendido que se adjuntó al parabrisas. En años anteriores, se colocaron espejos en el marco del vehículo. El modelo de 1968 también presentaba la palabra "Mustang" en letras de estilo de escritura en lugar de letras mayúsculas, y la palabra "FORD" se quitó del capó del automóvil.

Mejoras sutiles e innovaciones

Las palas laterales del Mustang se cambiaron en 1968 y se reemplazaron con un estilo cromado de una pieza, acentuado por gráficos de rayas C. En cuanto a la parrilla del Mustang, también cambió. Ford decidió eliminar las barras horizontales que rodean el emblema del pony galopante. En cambio, agregaron una sola banda de recorte que rodea la abertura de la rejilla.

Una característica verdaderamente innovadora en el Mustang de 1968 fueron los indicadores de señal de giro integrados en el capó del automóvil. Otros cambios para 1968 incluyeron la introducción de un nuevo emblema GT Mustang, tapas de cubo GT y puntas de escape cuádruples en el GT Mustang con motor V-8. En cuanto a las características, el Mustang incluía la transmisión automática Selectshift Cruise-O-Matic y la radio AM / FM. Otros estándares incluían asientos de cubo con opciones como franjas de carreras de capó, tapa de gasolina abierta, consola superior y un nuevo motor 302 capaz de producir 230 hp.

Rendimiento y potencia

En 1968, Ford presentó su nuevo motor 302, que eventualmente reemplazaría la versión 289. El 302 V-8 estándar era capaz de producir 230 hp, que eran 30 ponis más que el motor 289. En cuanto a las ofertas de alto rendimiento, 1968 fue el año en que Ford lanzó su 428 Cobra Jet Mustang. El motor del automóvil se concibió a partir de un motor 428 de bloque corto para vehículos policiales, colector de aluminio, 427 culatas de baja altura y un árbol de levas especial. También presentó numerosos ajustes de suspensión. Sin duda, el auto fue un gran éxito en la pista de arrastre. Tan popular, de hecho, que Ford lanzó un modelo tributo de 2008, y planea lanzar otro de duración limitada en 2010.

Otras ofertas especiales del año 1968 incluyeron la introducción del Mustang Especial de California (GT / CS) 1968. El coupé, disponible a través de los concesionarios Ford de California, presentaba una tapa de cubierta estilo Shelby y un alerón junto con una parrilla oscurecida. Alrededor de 4, 325 de estos autos fueron producidos.

Ediciones especiales y estrellas de cine Mustang

Los distribuidores en el área de Denver, Co. ofrecieron su propia edición especial Mustang acuñó el "High Country Special". Estos autos se vendieron en el área de Denver y tenían un diseño similar al Paquete Especial de California, con rayas especiales y estilo Shelby.

1968 también vio el regreso del Sprint Mustang, el Shelby GT350 y el GT500 Mustangs, junto con un recién llegado que acuñó el "Rey de la carretera" Shelby. Este GT500KR Mustang lanzado a mediados de año, presentaba el nuevo motor Cobra Jet 428 de Ford y se decía que producía más de 400 hp.

Mucha gente recuerda el GT 390 cuando piensan en los Mustang de 1968. El auto, que era un GT Mustang con un motor 390, se hizo famoso más tarde ese año cuando protagonizó el auto policial del teniente Frank Bullitt en el lanzamiento de Warner Bros. "Bullitt". El auto de la película no tenía marcas que indicaran que era un Ford Mustango. En 2001, Ford presentó un Mustang de edición especial dedicado al GT 390 "Bullitt" Mustang original. Lanzaron otra versión para el año modelo 2008/2009.