Cuando se trata de eso, realmente no hay nada, ni siquiera una nueva capa de pintura, que pueda cambiar y personalizar la apariencia y la sensación de un automóvil que un nuevo juego de llantas. Pero, ¿cómo haces para encontrar las ruedas adecuadas para ti? ¿Cómo se asegura de que quepan en su automóvil?
El proceso de montaje de ruedas y neumáticos puede ser mucho más complejo de lo que parece. Ahí es donde entra en juego una Guía del comprador. Aquí, en un lugar conveniente, encontrará información completa relacionada con el montaje y la compra de ruedas nuevas, ya sea en una tienda o en línea.
Es cierto que muchos vendedores de ruedas de buena reputación conocerán esta información y tomarán las decisiones correctas para usted. Pero, ¿cómo saber si un vendedor está realmente bien informado si usted no lo está? Cuando la gente no sabe, o lo que es peor, no le importa el ajuste de las ruedas y deja todo en manos del vendedor, los resultados pueden ser desastrosos. Siempre es mejor poder discutir cosas como el desplazamiento o el tamaño extra con cierta confianza y autoridad, solo para mantener a los profesionales de ventas o los dedos de los pies.
Las diferencias entre las llantas de aleación de aluminio y las de acero son tremendas y, en última instancia, es lo que usted como conductor quiere de sus llantas lo que determinará cuál es la mejor opción para usted.
Comience por conocer la terminología básica de las partes de cualquier rueda y cómo funcionan juntas. Luego, en las lecciones más avanzadas, aprenderá sobre el misterioso pero importante problema de tamaño conocido como offset.
El patrón de perno es el primer y más fundamental problema de ajuste con las ruedas. A menos que el patrón del perno sea correcto, las ruedas simplemente no encajarán en el automóvil. Aprenda cómo encontrar el patrón de pernos de su automóvil para saber que esas increíbles ruedas que está buscando incluso continuarán en primer lugar.
El problema más común cuando hay problemas con las ruedas del mercado de accesorios se produce porque ni el comprador ni el vendedor entendieron el concepto de centrado en el centro versus centrado en el terminal. Al comprar ruedas es increíblemente importante saber por qué sus ruedas deben estar centradas en el centro y qué hacer para asegurarse de que lo estén.
Las diferentes formas en que se construyen las ruedas también afectan el tipo de conducción para la que son más adecuadas. Casi no se necesita una llanta de aleación forjada extremadamente ligera, de alto rendimiento y correspondientemente cara en la minivan familiar, pero es una gran opción en la pista.
El acabado cosmético en una rueda no solo hace una gran diferencia en el aspecto de la rueda, obviamente, sino también en la forma en que deberá cuidar la rueda para que se vea bien. Ya sea que las ruedas que está mirando estén pintadas, pulidas, mecanizadas, hipersilver o cromadas, es mejor estar armado con el conocimiento de cuáles son realmente esos acabados y cómo cuidarlos antes de comprarlos.
Los minoristas en línea a menudo pueden ser su mejor opción en términos de compra de ruedas de calidad de posventa. En general, tendrán una mejor selección que las tiendas físicas y, a menudo, tendrán mejores precios debido a la falta de gastos generales y economías de escala.
Los mejores minoristas en línea tienen mucho conocimiento y muy buen software para tratar incluso los problemas más complicados.
Si está cambiando el tamaño de sus ruedas, también tendrá que cambiar el tamaño de sus neumáticos, y no cualquier tamaño lo hará. La proporción de sus llantas nuevas debe determinarse cuidadosamente para que el diámetro total de la combinación de rueda y llanta permanezca igual, o sus ajustes de velocímetro y odómetro estarán apagados, entre otros efectos negativos. Aprender sobre el concepto de tallas grandes facilitará el proceso y evitará muchos problemas en el futuro.
Hay muchos peligros para sus ruedas, desde bordillos malvados hasta suministros de limpieza aún más malvados. Saber cómo mantener sus ruedas particulares limpias y sin daños puede evitar reparaciones muy costosas.
Los baches, las tapas de alcantarilla elevadas, incluso las vías del tren pueden doblar o incluso agrietar llantas de aleación extremadamente caras. No hay una solución mágica para evitar tales peligros, pero hay algunas defensas de sentido común.
Hay bastantes fabricantes de ruedas por ahí. Algunos son extraordinarios, algunos son terribles y la mayoría se encuentran en algún punto intermedio. Cada uno tiene su propio diseño y filosofías tecnológicas; cada uno tiene sus propias fortalezas y debilidades. Saber algo sobre las compañías que fabrican las ruedas puede ayudarlo a elegir lo que es mejor para usted.
La resistencia de una rueda se puede juzgar por la frecuencia con la que no tiene que repararla. Aquí hay algunas opciones comunes.
Las ruedas nuevas pueden ser lo mejor que puede hacer por su automóvil, o pueden ser una pesadilla completa. La mayoría de las veces, una sólida base de conocimiento puede evitar las pesadillas antes de que ocurran. Happy Driving!
