Visión de conjunto

Hay muchos tipos diferentes de pedales de bicicleta, por supuesto.

Cambiar sus pedales existentes por pedales automáticos es una de las mejores cosas que puede hacer para mejorar su bicicleta. Con los pedales automáticos, no solo conduce los pedales en la carrera descendente, sino que también los sigue impulsando con fuerza mientras levanta las piernas.

"Clipless" es ciertamente un término extraño. Proviene del hecho de que no tienes clips para los dedos de los pies en los pedales, pero la gente a menudo lo confunde con "hacer clic", que es cuando tus zapatos de bicicleta con tacos se bloquean en los pedales con resorte que los mantienen apretados.

Cambiar los pedales es un proceso increíblemente rápido y fácil, que incluso los ciclistas más novatos pueden intentar sin temor. Todo lo que necesitas es una llave inglesa y tus nuevos pedales.

Eliminar pedales existentes

Lo primero que deberá hacer es quitarse los pedales existentes. No importa qué tipo de pedales tenga, el proceso para quitárselos será el mismo. Estos pedales tienen clips para los dedos. Sin pie en el pedal, el peso de la jaula hace que el pedal se voltee.

Localice el tornillo para aflojar los pedales viejos

Localice el perno que afloja el pedal del brazo de la manivela. Está marcado en la foto de arriba.

Afloje el pedal del brazo de la manivela

Usando la llave del tamaño correcto para el perno, afloje el pedal del brazo de la manivela. Esto generalmente será una llave Allen (a veces llamada llave hexagonal) que se inserta desde la parte posterior. Otras veces necesitará una llave de pedal de bicicleta específica, que es una llave común como la que encontrará en su kit de herramientas para el hogar, solo que más estrecha. He descubierto que a menudo la versión doméstica funcionará bien. Si todo lo demás falla, su tienda local de bicicletas estará encantado de ayudarle con esto.

Algo muy importante para recordar: los pedales están enroscados para que el ciclista siempre "apriete" el perno mientras monta. Eso significa que para aflojar los pedales, debe girar el perno en el sentido opuesto al de la biela cuando pedalea. Mientras está en el lado derecho de la bicicleta, todo es normal, pero en el pedal izquierdo, está hacia atrás. Allí, en lugar de la frase normal de "zurdo, derecho-apretado" que la gente usa para recordar en qué dirección girar las llaves, en el lado izquierdo se invierte: deberá girar la llave hacia la derecha (en el sentido de las agujas del reloj) para aflojar el perno.

Es posible que estos tornillos se fijen bastante apretados debido a todo el torque que sus poderosas piernas les han estado aplicando mientras conduces. Es posible que tenga que trabajar un poco en ellos, pero siempre que preste atención a girarlos en la dirección correcta, los pedales se liberarán. Un poco de WD-40 rociado y permitido remojar con frecuencia también los ayudará a soltarse.

Un último consejo: asegúrese de que su cadena esté colocada en el anillo de cadena más grande en la parte delantera. En caso de que la llave se resbale y golpees los nudillos contra los dientes del engranaje, tener la cadena allí significa que los desollarás un poco en lugar de recibir una herida desagradable.

Lubrique el brazo de manivela

Con el pedal ahora retirado del brazo de la manivela, asegúrese de que no haya arena en el receptor en el brazo de la manivela donde entra el perno del pedal. Utilizando un poco de aceite, lubrique las roscas dentro del brazo de la manivela en preparación para instalando el nuevo pedal.

Instale los nuevos pedales automáticos

Con los dedos, enrosque los pedales nuevos en el orificio del brazo de la manivela. Es importante hacer esto con cuidado, asegurándose de que los pedales vayan limpios. Eso asegura que no se produzca un enhebrado cruzado, lo que hará que los pedales se doblen y dañen tanto el pedal como el brazo de la biela.

Una vez que haya apretado a mano los nuevos pedales, puede usar una llave inglesa para apretarlos un poco más, pero generalmente no es necesario apretarlos realmente. Su propia acción de pedaleo será suficiente para apretarlos lo suficiente y evitar que trabajen sueltos.

Pruebe sus nuevos pedales automáticos

Ahora que tiene sus nuevos pedales automáticos en su bicicleta, es hora de probarlos. Ponte tus zapatos de bicicleta con tachuelas compatibles, sillín y listo. Probablemente tenga sentido realizar este último paso en un estacionamiento con poco tráfico o en un lugar similar donde haya algún margen de error si no ha usado pedales automáticos antes. Por lo general, lleva un tiempo acostumbrarse a hacer clic dentro y fuera de los pedales según sea necesario, y definitivamente desea dominarlo antes de salir al tráfico.

Nuevamente, si la terminología es confusa, solo recuerde que los pedales automáticos se usan con zapatillas especiales de ciclismo que tienen tacos en la suela para conectarlos directamente a los pedales. Son "sin clip" porque son una mejora con respecto a los dedos que solían ser la norma en las carreras de bicicletas.